Dodge Challenger 2015

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Dodge presenta cambios en el Challenger 2015, que cuenta con algunos leves cambios de estilo con una nueva parrilla dividida, campana de potencia más pronunciada en el capó, faros de halógeno LED así como luces traseras LED divididas.

Dodge dice que el interior es totalmente nuevo e incluye una consola inspirada en el modelo 1971, con un panel de instrumentos orientado al conductor, biseles de aluminio y 14 opciones de color interior, incluyendo tela premium Houndstooth, Radar Red, o asientos de cuero de alto rendimiento en color perla y alcantara.

El Dodge Challenger 2015 está disponible en ocho niveles de terminación: SXT, SXT Plus, R/T , R/T Plus, R/T Plus, R/T Plus Shaker, Pack Scat con motor de 6.4 litros y Scat Pack Shaker 392 con motor HEMI.

A su ves, el nuevo Challenger se ofrecen con tres opciones motrices: un Pentastar 3.6 litros V6 que produce 305 caballos de fuerza (en el SXT y SXT Plus), un 5.7 litros HEMI V8 de 375 caballos de fuerza y 555 Nm de par motor (en el R/T y R/T Plus Shaker) y 6.4 litros HEMI V8 con 485 caballos de fuerza y 643 Nm de par motor (en Scat Pack and HEMI 392 Scat Pack Shaker ) .

Los modelos V6 se ofrecen con la transmisión automática estándar TorqueFlite de 8 velocidades, mientras que los modelos V8 vienen con una caja manual de seis velocidades de serie. Dodge dice que el V8 de 6.4 litros con caja automática de 8 velocidades puede propulsar al Challenger de 0-100 km/h en 4.5 segundos y desarrollar una velocidad maxima de 293 km/h.

Todos los modelos Challenger SXT cuentan con una suspensión deportiva y llantas de 18 pulgadas de serie, mientras que todos los modelos Challenger R/T ahora tienen cubiertas grandes de 20 pulgadas de talon bajo y cubiertas de 245 – más amplias.

La producción comenzará en el tercer trimestre de 2014.

 

 

 

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