¿Disminuyeron los accidentes en Rafaela? ¿Qué dice el municipio?

En Rafaela, el análisis anual del Observatorio de Seguridad Vial revela una notable disminución en los accidentes y lesionados durante 2024. Estos datos no solo destacan avances, sino también el impacto de las políticas implementadas.

El informe del Observatorio de Seguridad Vial muestra una reducción del 37% en los accidentes respecto a 2023, lo que equivale a 600 siniestros menos, proyectando un total de 1.100 accidentes al cierre del año.

Además, se reporta una baja del 46% en los lesionados, una mejora sustancial que refuerza la importancia de las políticas de control y educación vial.

Entre los datos demográficos, los hombres de entre 19 y 38 años son los principales involucrados en accidentes, especialmente los viernes en horarios matutinos y vespertinos, coincidiendo con los picos de ingreso y salida escolar y laboral.

La opinión del municipio y sus autoridades

El intendente Leonardo Viotti destacó la labor del área de Protección Vial y Comunitaria, resaltando que los avances logrados son resultado de reorganizar los recursos existentes y adoptar nuevas estrategias.

“Con los mismos recursos empezamos a trabajar de forma diferente. Ordenamos el área, ajustamos procesos y sumamos herramientas como alcoholímetros y decibelímetros, además de incorporar 10 agentes capacitados provenientes de otras áreas municipales,” afirmó Viotti.

Asimismo, se avanzó en proyectos como la biciescuela y la planificación de una escuela vial inclusiva, cuyo predio ya está definido en el oeste de la ciudad.

El intendente enfatizó el papel de la ciudadanía: 

“No hay Estado que alcance si no cumplimos las normas de tránsito. La concientización de los vecinos es clave.”

Por su parte el presidente del Concejo Municipal, Germán Bottero, señaló que la gestión retomó con fuerza los controles viales: 

“La política no se limita a controlar o recaudar. Busca cambiar conductas y reducir tanto tragedias como daños materiales.”

Además la secretaria Mariana Arias subrayó la complejidad del problema y la necesidad de abordarlo de manera integral:

“El tránsito nos involucra a todos. Hasta que no logremos un cambio de hábitos y conciencia sobre el impacto de nuestras acciones, será difícil erradicar los accidentes.”

La responsable del Observatorio, Noelia Flung, explicó que los estudios no solo evalúan accidentología, sino que también analizan infracciones comunes, horarios de mayor flujo vehicular y estado de señalizaciones y calzadas.

Las principales infracciones detectadas incluyen:

- No uso del casco.

- Cruce de semáforos en rojo.

- Circular en contramano.

Estos datos permiten al municipio priorizar recursos y planificar estrategias efectivas.