La marca sueca ha creado lo que ellos describen como un mega vehículo llamado One:1, que ofrece no menos de 1.341 caballos de potencia y un par máximo de 1.371 Nm a 6.000 rpm, desarrollado por de un motor de aluminio de 5.0 litros V8. Toda esa potencia se envuelve alrededor de un monovolumen que pesa 1.341 kg proporcionando al vehículo una relación peso-potencia de 1/1.
El poder es transferido a las ruedas a través de una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades y un diferencial electrónico que permite al modelo desarrollar 0-400 km/h en unos 20 segundos, y toma unos 10 segundos para detenerse de esa velocidad a cero. Se necesita sólo 28 metros para llegar a una parada total desde una velocidad de 100 km/h a cero.
El sistema de frenado ha sido tomado del Koenigsegg Agera R dotando al One:1 con discos ventilados cerámicos de 397 mm y pinzas de seis pistones para la parte delantera , mientras que en la parte trasera cuenta con discos de 380mm y pinzas de cuatro pistones. Koenigsegg ha actualizado la suspensión triplex trasera con amortiguadores activos y resortes cónicos de carbono.
El One:1 trae cubiertas de 19 pulgadas en el frente y 20 pulgadas atras, con llantas de fibra de carbono y neumáticos especiales Michelin Cup que tienen un índice de velocidad de 440 km/h. El motor es compatible no solo con combustible normal sino también con biocombustible E85, así como combustible de carrera. El peso se distribuye el 44 por ciento delantero / 56 por ciento trasero, al igual que en el Agera R.
El Koenigsegg One:1 se construirá en una serie limitada de seis unidades y será exhibido en la 84 Salón de Ginebra, aunque todos los coches ya se han vendido.
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