Estos faros son 35 por ciento más eficientes en el uso de energía en el modo crucero y 75 por ciento en el modo de luz de carretera en comparación con los faros halógenos convencionales y también duran veinte veces más, con una vida útil de unas 20.000 horas.
Además de los nuevos faros, la gama DS3 también agrega nuevos motores Euro 6 Blue HDi 100 y Blue HDi 120 que no sólo han mejorado las prestaciones del compacto sin que también son más eficientes en combustible. La versión menor retorna hasta 3 litros / 100 km, con 79 g/km de emisiones de CO2, mientras que la unidad más potente rinde 3,6 litros / 100 km, con 94 g/km de CO2.
Algunos mercados también recibirán un Euro 6 PureTech e-VTi 82 ETG que retorna 4,1 litros / 100 km y 95 g/km de CO2. Este motor funciona en combinación con un sistema manual-automático de cinco velocidades Eficient Tronic Gearbox ( ETG ), equipado con una función de fluencia. Por otro lado, Citroën extiende las posibilidades de personalización del DS3 mediante la adición de una tira de tablero de instrumentos grabado con láser, así como una ventana trasera serigrafiada. Los modelos ahora pueden ser pintados en un tono fresco llamado blanco perla, mientras que el cabrio también recibe un color Belle Azul.
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