Dodge dice que el interior es totalmente nuevo e incluye una consola inspirada en el modelo 1971, con un panel de instrumentos orientado al conductor, biseles de aluminio y 14 opciones de color interior, incluyendo tela premium Houndstooth, Radar Red, o asientos de cuero de alto rendimiento en color perla y alcantara.
El Dodge Challenger 2015 está disponible en ocho niveles de terminación: SXT, SXT Plus, R/T , R/T Plus, R/T Plus, R/T Plus Shaker, Pack Scat con motor de 6.4 litros y Scat Pack Shaker 392 con motor HEMI.
A su ves, el nuevo Challenger se ofrecen con tres opciones motrices: un Pentastar 3.6 litros V6 que produce 305 caballos de fuerza (en el SXT y SXT Plus), un 5.7 litros HEMI V8 de 375 caballos de fuerza y 555 Nm de par motor (en el R/T y R/T Plus Shaker) y 6.4 litros HEMI V8 con 485 caballos de fuerza y 643 Nm de par motor (en Scat Pack and HEMI 392 Scat Pack Shaker ) .
Los modelos V6 se ofrecen con la transmisión automática estándar TorqueFlite de 8 velocidades, mientras que los modelos V8 vienen con una caja manual de seis velocidades de serie. Dodge dice que el V8 de 6.4 litros con caja automática de 8 velocidades puede propulsar al Challenger de 0-100 km/h en 4.5 segundos y desarrollar una velocidad maxima de 293 km/h.
Todos los modelos Challenger SXT cuentan con una suspensión deportiva y llantas de 18 pulgadas de serie, mientras que todos los modelos Challenger R/T ahora tienen cubiertas grandes de 20 pulgadas de talon bajo y cubiertas de 245 – más amplias.
La producción comenzará en el tercer trimestre de 2014.
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