Volkswagen Gol Track y Rallye

Volkswagen de Brasil presenta dos nuevas versiones para la línea Gol, se trata del Volkswagen Gol Track y Gol Rallye, ambos disponibles en versiones de 5 puertas.

Argentina17 de mayo de 2013 Agencias
La versión rallye persigue las líneas del Volkswagen Saveiro Cross, donde se destaca la parrilla en forma de colmena, faros antiniebla de gran tamaño, molduras negras en el contorno de los pasarruedas, suspensión elevada 2.8cm, llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos de uso mixto 195/50 y adhesivos haciendo referencia a la versión. El equipamiento de serie cuenta con pedales deportivos, sensor de estacionamiento trasero, aire acondicionado, doble airbag frontal, dirección asistida, sistema de frenos ABS, levantavidrios y cerradura eléctrica. Entre los opcionales incluye: volante multifunción, radio con reproductor de CD/MP3, entrada USB, Bluetooth e interface para Ipod, detalles en cuero y transmisión automatizada I-Motion.

Por su parte la versión track la suspensión ha sido elevada en 2.3cm, llantas de 14 pulgadas de acero, molduras laterales, faros antiniebla, airbags frontales, frenos ABS, asiento conductor con regulación en altura, levantavidrios delanteros eléctricos. Entre los opcionales se encuentran: radio con reproductor de CD/MP3/Bluetooth/Computadora de abordo, levantavidrios eléctricos traseros, alarma, llantas de aluminio, aire acondicionado y sensor de estacionamiento trasero.
Las motorizaciones son las siguientes:

Versión Track con motor Flex de 1.0 litros con 72 cv de potencia acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades.
Versión Rallye con motor 1.6 litros con 101 cv de potencia entregados a las 5.250 rpm y 15,4 kgfm(151Nm) de torque máximo entregado a las 2.500 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 179 km/h.


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