Esteban Ruiz
Desarrollado conjuntamente por Seat y Volkswagen Motorsport, el modelo es un vehiculo de carreras diseñado para competir en la Serie Internacional de TCR. Teniendo en cuenta su finalidad, el modelo ha sido equipado con un kit de carrocería ancha y aerodinámica que incluye nuevos paragolpes delantero, campana ventilada, y pasos de rueda. El kit de carrocería también incluye faldones laterales revisados y un paragolpes trasero deportivo. Dado que el coche fue diseñado para competición, ha sido equipado con una serie de ajustes de estilo aerodinámicas, incluyendo un divisor frontal y un alerón trasero de fibra de carbono. El nuveo VM Golf GTI TCR se monta sobre ruedas de competición de 18 pulgadas con neumáticos Michelin. Volkswagen tambien agregó una jaula antivuelco y una butaca de carreras con los protectores de cabeza.
La energía es proporcionada por un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros turbo que produce 330 caballos de fuerza y está conectado a una transmisión secuencial de seis velocidades que cuenta con levas de cambio montadas en el volante. Esto permite al vehículo acelerar de 0-100 km/h en 5,2 segundos aproximadamente antes de llegar a una velocidad máxima de 230 km/h.
Además del motor mejorado, los ingenieros instalaron una suspensión ajustable, un sistema de dirección revisado, y un sistema de frenos de alto rendimiento con discos que miden 360 mm al frente y 310 mm en la parte trasera. En un comunicado, el director de Volkswagen Motorsport, Jost Capito, dijo “El Golf GTI TCR permite a los equipos de competicion participar en los deportes de motor por un precio razonable con un Volkswagen. Estamos proporcionandoles un coche que se adapta perfectamente y se preparó para este fin: el Golf no sólo ha hecho una impresión excelente en las pruebas, sino que también mostró su gran potencial en la competición”.
Volkswagen construirá solamente veinte Golf GTI TCR este año y todos los modelos ya estan reservados.
http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2016/03/13/volkswagen-golf-gti-tcr
