El Gurí Martínez fue descalificado por usar un motor más potente de lo permitido

Omar Gurí Martínez fue descalificado para correr la final del día domingo en la competencia de Concordia y podría afrontar una dura sanción, que sería más severa por su condición de líder de equipo y podría poner fin a su carrera.

El límite reglamentario es 3210cm3 de cilindrada mientras que el impulsor cuestionado del piloto de Paraná tenía 3340 cm3 lo que da una ventaja de unos 15 HP.Además, los especialistas de la categoría explicaron que en las revisiones se controla el cilindro número 2, que era el único que el entrerriano tenía en forma, mientras que los otros cinco estaban fuera de la norma.