Pablo Moyano renunció a la CGT por sus diferencias con la “mesa chica”
Argentina22 de noviembre de 2024El dirigente de Camioneros presentó su dimisión en una nota en la que afirma que “no coincide” con las decisiones del sector dialoguista.
Los préstamos tienen una tasa bonificada, un plazo de 5 años e incluye a vehículos pesados tanto de producción local como importados. La presentación se dio en conjunto con la Secretaría de Transporte.
Argentina24 de mayo de 2024El Banco Nación (BNA) anunció una nueva línea de créditos por $100.000 millones destinada a la adquisición de camiones, colectivos, micros, utilitarios y minibuses 0km.
Estos préstamos contarán con una tasa de interés bonificada, un plazo de 5 años y estarán disponibles para vehículos de origen nacional e importado.
La iniciativa financiera fue desarrollada en colaboración con diversos fabricantes y concesionarias líderes del país. Además, el BNA ha convocado a diferentes compañías del sector a sumarse a esta propuesta, con el objetivo de reducir aún más la tasa de interés y ofrecer créditos sin límite de monto.
La presentación de la nueva línea de créditos fue encabezada por el presidente del BNA, Daniel Tillard, y el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta. Tillard destacó la importancia de este lanzamiento al señalar:
"Desde que comenzó nuestra gestión estamos impulsando el crédito para las familias y las empresas, algo que había desaparecido en la Argentina. A mayo de este año, desembolsamos u$s1.000 millones en préstamos".
Asimismo, subrayó que "hemos destinado u$s120 millones en el tramo inicial de esta línea de crédito" y anticipó que, con la baja de la inflación, se podrá ofrecer una oferta más amplia y competitiva, lo que permitirá mejorar la seguridad y el servicio del transporte y aumentar el empleo en el país.
La línea para inversión es en pesos y alcanza a todos los sectores económicos, incluidas las empresas de transporte público de pasajeros. Es importante remarcar que los rodados deberán ser nuevos, 0km, de origen nacional o extranjero, aunque, en este último caso, ya deben estar nacionalizados.
Con una bonificación por parte de los fabricantes y las concesionarias, las tasas de interés que se aplican a las MiPyMEs interesadas en la adquisición serán del 22%, fija durante el primer año, y luego BADLAR para el resto del período.
Respecto de las grandes empresas, podrán acceder a diferentes opciones:
• 29%, tasa fija durante los primeros 3 años, y luego BADLAR +4 puntos porcentuales anuales.
• BADLAR para todo el período del crédito.
Las tasas de interés tendrán, además, una bonificación de 3 puntos por parte de los fabricantes y/o concesionarias.
Por su parte, Mogetta resaltó la relevancia de esta medida para el sector del transporte, mencionando que:
"desde hace muchísimo tiempo el sector no tenía acceso al crédito para la renovación de unidades. Tanto en el interior como en el AMBA se viene prorrogando la vida útil de las unidades justamente por la dificultad que representa ese recambio en el contexto económico que atraviesa el país desde hace tiempo. Hoy, podemos devolverle al sistema una herramienta importante para poder renovar unidades, tanto en transporte de pasajeros como de cargas".
Esta nueva línea de créditos del Banco Nación representa un paso significativo hacia la modernización y reequipamiento del sector del transporte en Argentina, ofreciendo soluciones concretas para la renovación de flotas y mejorando las condiciones de trabajo y seguridad en el ámbito del transporte público y de carga.
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