El Ministerio de Justicia oficializó el Legajo Digital Único y el Certificado Digital Automotor, simplificando trámites y reduciendo costos para la inscripción y transferencia de vehículos en todo el país.
Argentina03 de septiembre de 2024
En un avance significativo hacia la modernización del sistema registral automotor en Argentina, el Gobierno nacional ha oficializado la creación del Registro Automotor Digital.
Esta iniciativa se concretó a través de las resoluciones 272/2024 y 273/2024 del Ministerio de Justicia, liderado por Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Modernización del Estado.
La reforma incluye la introducción del Legajo Digital Único (LDU) y el Certificado Digital Automotor (CDA), herramientas que buscan simplificar y agilizar el proceso de inscripción y transferencia de automotores en todo el país.
El LDU permitirá un servicio de inscripción estandarizado, accesible y centralizado a nivel nacional, facilitando el proceso tanto para los titulares de los vehículos como para los intermediarios autorizados.
Por su parte, el CDA será emitido por el Sistema Único de Registración de Automotores (SURA) y formará parte del repositorio digital que contendrá las imágenes digitales de todas las solicitudes de trámites, generadas tras la entrada en vigencia de esta normativa.
Esta medida elimina la necesidad de validaciones previas por parte de los Registros Seccionales, otorgando mayor agilidad y eficiencia en la gestión de los trámites.
Una de las reformas más significativas es la eliminación de los polígonos de jurisdicción seccional, estableciendo una jurisdicción única en todo el territorio nacional.
Esto permitirá a los usuarios elegir libremente el Registro Seccional donde desean realizar sus trámites, promoviendo la competencia y mejorando la calidad del servicio.
El Gobierno también ha hecho obligatoria la digitalización de las imágenes de las Solicitudes Tipo y su integración en el repositorio digital de cada legajo, optimizando así la seguridad y disponibilidad de la información.
Según el Ejecutivo, esta digitalización no solo reduce tiempos y costos asociados al manejo físico de documentos, sino que también minimiza los riesgos de robo o extravío.
Además, el registro digital permitirá resolver cualquier contingencia que pueda afectar el funcionamiento de un Registro Seccional de manera inmediata, sin la necesidad de trasladar personal, mejorando la eficiencia y continuidad del servicio.
Junto con la digitalización, el Gobierno ha decidido reducir los costos de inscripción inicial y transferencia de automotores, motovehículos, y maquinaria agrícola, vial e industrial.
La normativa establece una serie de descuentos sobre los precios, lo que beneficiará a los usuarios y fomentará la modernización del parque automotor.
Este proceso de modernización, que comenzó con la publicación del DNU 70/2023 en diciembre del año pasado, ha enfrentado varios desafíos, incluyendo la necesidad de cerrar el 40% de los Registros y la reducción del 30% del personal mediante retiros voluntarios.
Además, se eliminaron el Certificado de Transferencia Automotor (CETA) y la tarjeta azul, y se derogó el monopolio de la Casa de la Moneda en la compra de insumos, entre otras reformas estructurales.
A pesar de los retrasos, el Gobierno ha dado un paso decisivo hacia la digitalización completa del sistema registral de automotores, cumpliendo con el objetivo de ofrecer una opción 100% digital.
Aunque aún quedan detalles informáticos por ajustar, la implementación de estas reformas marca un avance importante en la modernización del Estado, facilitando el acceso y mejorando la calidad de los servicios públicos.
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